Krems

Fridays For Future Krems ist eine bunte Mischung aus Schüler*innen, Student*innen, Lehrer*innen und vielen weiteren umweltbewussten Menschen. Wir setzen uns dafür ein, dass sich die Politik mit der Klimakrise auseinandersetzt und endlich handelt, um das 1.5° C-Ziel, das beim Pariser Klimaabkommen 2015 festgehalten wurde, einhalten zu können.
Unsere Forderungen für Krems könnte ihr unter diesem Link lesen.

AKTUELL: Der Entwurf für das neue "Örtliche Entwicklungskonzept" für Krems liegt vor!
Das ,,Örtliche Entwicklungskonzept 2040" (ÖEK) legt grundsätzliche Ziele der Stadtpolitik bis 2040 vor. Dass in diesem Entwurf mehrmals von einer "Abkehr von fossilen Brennstoffen" die Rede ist, freut uns - doch feiern können wir es leider nicht. Denn das Papier sieht diese Abkehr leider nicht in allen Bereichen vor. Besonders problematisch ist das Vorhaben "Umfahrung Gneixendorf". Argumentiert wurde bisher öfters damit, dass diese neue Straße die Bewohner*innen Gneixendorfs vom (LKW-)Verkehr entlaste. Klar ist: Die Belastung durch den Verkehr ist zu groß. Eine neue Straße zu bauen ist jedoch nicht die richtige Methode, um den Verkehr in einem Stadtteil zu beruhigen! Besonders dann nicht, wenn diese neue Straße durch ein Naherholungsgebiet, das als Naturschutzgebiet klassifiziert ist, führen würde.

Was können wir tun?
Bis 27. Februar können Stellungnahmen zum ÖEK einschicken. Du kannst entweder selbst eine verfassen, oder unseren Text verwenden (untenstehend). Adressat*in ist: stadtentwicklung@krems.gv.at
Danke für deine Mithilfe!Einsichtnahme in den Entwurf zum ÖEK bis 27. Februar
Option 1: Der Entwurf zum ÖEK liegt im Service Center Bauen, Amt für Stadt- und Verkehrsplanung (Bertschingerstraße 13), während der Amtszeiten zur allgemeinen Einsichtnahme auf.
Option 2: Download unter www.krems.at/entwicklungskonzept
Außerdem gibt es bis 20. Februar im Rathausfoyer eine Ausstellung zu den Inhalten des ÖEK 2040.

TEXTVORSCHLAG: Einwand zum Örtlichen Entwicklungskonzept 2040
Betreff: Maßnahme 3: „Umfahrung Gneixendorf" / M 55 Im Örtlichen Entwicklungskonzept ist die Planung einer Umfahrung Gneixendorf (M 55) vorgesehen. Die neue Straße führt durch ein Gebiet, das als Naherholungsgebiet genutzt wird und unter mehrfachem Naturschutz steht (Natura 2000, FFH-Gebiete sowie Vogelschutzgebiete). Im Rahmen der Bürger:innenumfrage im Herbst 2021 nannten 87.7 % der Bürger:innen den "Erholungswert der Umgebung" als besonders für die Stadt Krems. Der „Erhalt der landwirtschaftlichen Flächen und Erholungsräume" wurde von 48,8% als für die zukünftige Entwicklung der Stadt Krems besonders wichtig angeführt. Die Umfahrung Gneixendorf steht im Gegensatz zu den Anliegen und Bedürfnissen der Bevölkerung und widerspricht dem Naturschutz. Das Projekt ist deshalb aus dem örtlichen Entwicklungskonzept zu entfernen.
Mehr Textvorschläge und wichtige Infos zum ÖEK-Entwurf findet ihr hier:
Gneixendorf Umfahrung Enticklungskonzept – Google Drive

Danke für's Mitmachen!

Aktionen in der Nähe von Krems waren:

Gemeinsam mit den Scientists For Future und anderen Klima-Organisationen haben wir für die Landtagswahl Fragen an die wahlwerbenden Parteien in Niederösterreich ausgeschickt. Von den niederösterreichweit antretenden Parteien haben abgesehen von der FPÖ alle Parteien geantwortet. Die Ergebnisse und Bewertungen der Scientists For Future findet ihr auf der Klimawahlen-Website.

1. Kremser Klimakonferenz am 18.2.2022

Um den Dialog rund um die 10 Forderungspunkte mit der Kremser Stadtpolitik zu erweitern und alle Kremser Bürger:innen teilhaben zu lassen findet am 18.2. die erste öffentliche Klimakonferenz statt. Leider muss sie online stattfinden, wir haben während den Vorbereitungen aber viel Wert darauf gesetzt, eine professionelle Moderation zu integrieren, sodass auch im online-Format ein effizienter und anregender Austausch statt finden kann. Die Klimakonferenz ist eine vorerst einmalige Veranstaltung am 18.2. von 16h bis etwa 20h.

Die Klimakonferenz ist eine von der Stadt Krems in Kooperation mit FFF Krems organisierte Veranstaltung, bei der Vorträge von Klimaexpert:innen zu hören sind und offen in World-Cafés über unsere Forderungen und deren Umsetzung seitens der Stadt diskutiert wird. Aus den vorhergehenden Klimadialogen hat sich für die Klimakonferenz ein thematischer Fokus auf die Bereiche Mobilität, Grünräume und Energieautarkie ergeben. Zu diesen Themenbereichen werden anfangs Expert:innenvorträge von Univ.-Prof. Dr. Kromp-Kolb, DI Dr. Rottenbacher und DI Ulrich Leth zu hören sein. Danach gibt es im World-Café-Format die Möglichkeit, zu diskutieren und konkrete Umsetzungsvorschläge für Krems zu überlegen.

Viele innovative Stimmen können hier die Stadt Krems auf innovative Ideen bringen! Seien es Vorschläge zur Steigerung des Angebots öffentlichen Verkehrs, zur Begrünung der Kremser Plätze, zur Schaffung von klimaresilienten Gassen, ... Wenn Du noch Inspiration dazu brauchst, nimm gerne unsere Forderungen an die Kremser Stadtpolitik zur Hand!

Willst Du daran auch Teil haben dann kannst Du dich noch bis 11.2. per Mail an krems2030@krems.gv.at anmelden! (Es gibt keine Altersbeschränkung!)

Kremser Klimadialog
Seit mehr als einem Jahr führen wir mit VertreterInnen der Kremser Stadtpolitik und -behörde über unsere 10 Forderungspunkte Dialog. Das Protokoll des 4. Termins (1.7.2021) ist öffentlich - ihr könnt es hier lesen. Wir bemühen wir uns konsequent, den Dialog möglichst offen zu gestalten. Wenn ihr Fragen habt, Inhalte einbringen wollt oder selbst einmal dabeisein wollt, meldet euch gerne bei krems@fridaysforfuture.at !

Unterstützung des Protests gegen das geplante Abriss-Neubau-Vorgehen in der Schillerstraße

Anstelle der beiden Häuser Schillerstr. 2 und 4 ist ein Abriss-Neubau-Projekt geplant. Der Abrissbescheid für die Häuser wurde bereits ausgestellt, einige Bäume auf der ebenfalls gefährdeten Grünfläche bereits gerodet.
Das Vorhaben würde eine eindeutig negative Klimabilanz bringen, nicht nur im Hinblick auf die Bäume und Grünflächen, die verloren gehen. Auch das Abriss-Neubau-Vorgehen wäre klimaschädlich. Fordern wir die Politik auf, auf die Wissenschaft zu hören. Die Architects for Future beispielsweise sagen: "Hinterfragt Abriss kritisch! Nicht nur werden wertvolle und schwindende Ressourcen bei einem Abriss und Neubau verschwendet, sondern auch bedeutend mehr Energie. Bei der Betrachtung der Energiebilanz des gesamten Lebenszyklus eines Gebäudes fällt auf, dass durch den Einsatz von grauer Energie jede Sanierung selbst dem Bau von Passivhäusern vorzuziehen ist."

Jetzt mit ein paar Klicks den Protest gegen das geplante Abriss-Neubau-Vorgehen in der Kremser Schillerstraße unterstützen

Auf der Website der Stadt Krems gibt es für alle Kremserinnen und
Kremser die Möglichkeit, Anliegen vorzubringen. Wir wollen diese Möglichkeit nutzen, um den Protest der AnrainerInnen der Schillerstraße gegen ein geplantes Abriss-Neubau-Vorhaben aus Klimaperspektive mitzutragen. Wie kannst du den Protest unterstützen ?
Gehe auf https://staging.krems.at/schau-auf-krems [1]
Nun geht's los:
Betreff: Gegen den klimaschädlichen Abbruch der Häuser Schillerstraße 2 und 4
Kategorie: Sonstiges (ganz nach unten scrollen)
Anliegen (hier unser Vorschlag):

Kampagne gegen ein Abriss-Neubau-Vorgehen inklusive Tiefgarage in der Kremser Innenstadt - erfolgreich!

Es gibt NEWS: Wir freuen uns, dass das Gutachten, welches die Entscheidungsgrundlage für/gegen das öffentliche Interesse bildet, eindeutig zeigt, dass ein öffentliches Interesse nicht angebracht ist. Zwar spielen ökologische Aspekte in diesem Gutachten leider eine deutlich untergeordnete Rolle - doch das Ergebnis zählt: Eine Verneinung des öffentlichen Interesses ist zu erwarten - ein Riesenerfolg für alle, die sich hier stark gemacht haben. Danke für alle Unterschriften und Unterstützungen!
Dass die Stadt Krems überhaupt erwägt hat, die Anfrage auf öffentliches Interesse positiv zu beantworten, und es seitens mehrerer PolitikerInnen positive Einstellungan zum Vorhaben gab, passt nicht zum versprochenen Klimaschutz: Das Vorhaben verstößt sowohl gegen das im Juni 2019 im Gemeinderat beschlossene Klimaschutzmanifest als auch gegen das Stadtentwicklungskonzept Krems 2030, welches eine Reduktion des motorisierten Individualverkehrs vorsieht. Nicht zuletzt werden auch unsere 10 lokalen Forderungen übergangen. Wir waren mit der zuständigen Behörde in Kontakt und haben alle Kremser Fraktionen um Stellungnahmen zum Vorhaben gebeten. Die Stellungnahmen könnt ihr hier nachlesen.

Wachaubahn

Bis 2009 hat es in der Wachau und flussaufwärts eine regelmäßige Bahnverbindung gegeben. Damit konnten die Bewohner*innen entlang der Donau klimaschonend nach Krems pendeln. 2009 wurde die Bahnstrecke vorerst aufgelassen und die öffentliche Verkehrsanbindung auf den Bus verlagert. In den Sommermonaten und am Wochenende verkehrt auf der Strecke Krems - Spitz seitdem ein Zug, der allerdings wegen seiner großen Intervalle nicht als alltägliches Verkehrsmittel verwendet werden kann.

Ist es jetzt also sinnvoll, einen regelmäßigen Betrieb der Bahnstrecke entlang der Donau wieder aufzunehmen? Was spricht dafür?

- Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene (sowohl Güterverkehr als auch öffentlicher Verkehr)

- Bei Elektrifizierung der Strecke wird eine umweltfreundliche, nachhaltige Verkerhrsanbindung entlang der Strecke geschaffen, da beispielsweise in der Wachau die Bahn statt Bussen fahren kann. Damit kann der CO2 Ausstoß aller Bewohner*innen entlang der Bahnstrecke verringert werden.

- Entlastung des Straßenverkehrs für Anrainer*innen

- Belebung der lokalen Wirtschaft ...

Was sagst Du zur Reaktivierung der Bahnstrecke entlang der Donau? Warum findest Du, dass die Wachaubahn ein wichtiger Teil des lokalen öffentlichen Verkehrs in Krems sein kann? Schreib uns deine Meinung gerne auf Facebook, Instagram oder per Mail!

Was passiert da gerade auf der Fläche des ehemaligen Stadtgartenamts?

Das Gelände des Stadtgartenamtes, wo Pflanzen für die Stadt gezogen wurden, befindet sich neben dem Kremser Eislaufplatz in der Strandbadstraße. Für die Kremser*innen eigentlich eine relativ unspannende Fläche, aber warum kämpfen wir jetzt trotzdem für diese Fläche?
Seit Jahren wird für die Fläche des ehemaligen Stadtgartenamts eine Nutzung gesucht, nachdem das Stadtgartenamt dort nicht mehr stationiert ist. Währen der Umbauarbeiten der Badearena soll die Fläche nun als Parkplatz und Abstellfläche dienen. Von der Stadt wurde uns mitgeteilt, dass dafür die Fläche nicht versiegelt werden soll und Teile der Begrünung, soweit das möglich ist, erhalten bleiben. Dass dies leider nicht der Fall ist, ist auf den ersten Blick zu erkennen. Die erhaltenen „Grünflächen“ begrenzen sich nämlich auf 2 Nussbäume im letzten Eck, alle anderen Hecken und Sträucher, die sowohl für das Kremser Stadtklima, als auch für die Reduktion von Lärmemissionen durch die Schnellstraße von hoher Relevanz sind, werden die Umgestaltung leider nicht erleben dürfen.Das ist leider schon passiert, aber das Stadtgartenamt darf kein weiterer toter Fleck mitten im Kremser Stadtgebiet werden! Für die Zeit nach dem Umbau der Badearena ist noch keine Nutzung der Fläche vorgesehen. Wir haben damit die Möglichkeit, das Stadtgartenamt interessant zu gestalten, klimafit zu machen und damit Krems aufzuwerten. Eine einfache Versiegelung der Fläche um sie zum Beispiel weiterhin als Parkplatz nutzen zu können gilt es dafür zu verhindern. Lassen wir die Fläche des Kremser Stadtgartenamts nicht sterben und mit ihr die Ideen eines klimafitten, gemeinschaftlichen Raumes für Kremserinnen und Kremser.Ideen für klimaaktive und gesamtgesellschaftliche Projekte gibt es einige und wir haben dafür der Stadt Krems angeboten, hier aktiv mitzuwirken. Dieses Angebot wurde bis jetzt leider ignoriert, doch wir wollen unseren Protest weiter so zeigen, dass er nicht weiter ignoriert werden kann und dass Ideen junger Menschen hier beachtet werden.

Hier findet ihr unsere Forderungen, die am 27.9.2019 bei der 2. Klimaparade in Krems präsentiert wurden und seitdem Thema beim Kremser Klimadialog sind.

Du willst Teil dieser Bewegung werden? Schreib uns gerne eine Nachricht an krems@fridaysforfuture.at !